هزینه انتقال کالا از بنادر ترکیه به ایران طی کمتر از دو ماه از حدود هزار و ۵۰۰ دلار به ۸ هزار دلار افزایش یافته است.
گزارشها حاکی از آن است که هزینههای حملونقل، بیمه و خدمات لجستیکی که پیشتر حداکثر ۱۰ درصد ارزش کالا را تشکیل میداد، اکنون از این میزان فراتر رفته است. در بخش حملونقل زمینی نیز حدود ۸ هزار کامیون در مرز بازرگان متوقف ماندهاند. رانندگان ایرانی در مرز ریمدان نیز برای ورود به پاکستان ناچارند بین ۲۰ تا ۲۵ روز در انتظار بمانند. هزینه توقف هر کامیون روزانه حدود ۱۷۵ دلار برآورد میشود؛ رقمی که با طولانیشدن انتظار در مرزها، زیان مالی شرکتهای حملونقل را افزایش میدهد.
